集裝箱活動(dòng)房車(chē)在中國發(fā)展潛力巨大

2012年8月16日

日前，由旅設網(wǎng)發(fā)起的“集客?微托邦”在農業(yè)展覽館首屆中國房車(chē)展覽會(huì )上舉行了“集客概念”亮相活動(dòng)，意味著(zhù)“集客夢(mèng)想之旅”即將開(kāi)啟。中國建筑協(xié)會(huì )建筑創(chuàng )作及理論分會(huì )主任布正偉老師、清華大學(xué)藝術(shù)和科學(xué)研究中心設計管理研究所所長(cháng)蔡軍教授、中國旅游協(xié)會(huì )休閑度假分會(huì )秘書(shū)長(cháng)魏小安、臺灣東吳大學(xué)國際貿易與經(jīng)營(yíng)系教授諾木汗老師和華商圣銳領(lǐng)導，以及通過(guò)活動(dòng)征集的“集客”設計師和“集客”體驗者、合作媒體共同出席了活動(dòng)。

8月10號是改造后的集裝箱房車(chē)首次亮相，吸引了眾多旅游愛(ài)好者和創(chuàng )意出行達人前來(lái)參觀(guān)。“集客?微托邦”活動(dòng)自3月31日啟動(dòng)以來(lái)，喊著(zhù)“拖著(zhù)箱子去旅行”的召集口號，一步步走過(guò)了集客征集、方案設計、體驗者招募、箱體制造的各個(gè)階段。“集客”設計師為此二手集裝箱定義的主題是“執著(zhù)與夢(mèng)想”，契合著(zhù)微托邦活動(dòng)“即使從一個(gè)微小的創(chuàng )意出發(fā)，也可以抵達夢(mèng)想的烏托邦”的寓意與主題。二手集裝箱改造的精品活動(dòng)房，搭上載重汽車(chē)，開(kāi)上萬(wàn)里旅途，“拖著(zhù)箱子去旅行”如此浪漫的旅行方式已經(jīng)由夢(mèng)想變成了現實(shí)。

二手集裝箱改造成果“集客概念”的亮相，意味著(zhù)活動(dòng)第一個(gè)階段，“集客概念”設計改造階段的結束。在北京一周左右的展示之后，將開(kāi)啟第二個(gè)階段的“集客?微托邦”夢(mèng)想之旅，拖著(zhù)由二手集裝箱改造的活動(dòng)房車(chē)“集客概念”，從北京出發(fā)，一路向南，向夢(mèng)想之地出發(fā)。

亮相活動(dòng)結束后，二手集裝箱活動(dòng)房車(chē)將連續展覽一周的時(shí)間，8月18日正式開(kāi)始夢(mèng)想之旅。這次集裝箱活動(dòng)房車(chē)自駕之旅中，集裝箱牽引車(chē)頭是由上汽依維柯紅巖提供的杰獅牽引車(chē)，東風(fēng)雪鐵龍新世嘉提供了活動(dòng)用車(chē)，屆時(shí)車(chē)隊將途徑洛陽(yáng)、西安、蘭州、西寧、九寨溝等地最終到達香格里拉。

“集客幫”和“集客幫幫團”的設計師們對箱體進(jìn)行了實(shí)景介紹，箱體側板有三面可以翻轉打開(kāi)，形成外部拓展平臺，方便開(kāi)展各項戶(hù)外體驗活動(dòng)；側板開(kāi)啟后有四面內墻，采用板材和玻璃相結合；進(jìn)門(mén)形式為“門(mén)洞”，且每位乘客都有專(zhuān)屬通道；內墻上設置圓窗，便于旅途觀(guān)賞風(fēng)景；箱體內部有多層曲線(xiàn)平臺以及游樂(lè )設施用于休息和娛樂(lè )；獨立衛浴和便攜水電設置滿(mǎn)足旅途生活基本需求；獨特的地墊設計省去了床的必要性，使休息空間更加舒適；箱體頂部的雨水收集器體現了環(huán)保的概念，同時(shí)在箱內設置了生態(tài)空間用于培養植物；整體的色彩設計使箱體具有強烈的視覺(jué)風(fēng)格。此款二手集裝箱改造已不再是簡(jiǎn)單的房車(chē)改造設計，而是一種體驗方式的設計，使旅行更加具有意義，讓每個(gè)人的夢(mèng)想都能在旅途中得到表達。

不光是創(chuàng )意，“二手”也是本次集裝箱改造的亮點(diǎn)，除了箱體本身就是二手集裝箱改造之外，箱子里配備的茶幾、凳子也是由廢舊油桶回收改造而來(lái)，室內使用的也是回收板材。

很多觀(guān)眾在對設計師的巧妙設計和環(huán)保理念的驚嘆之余，紛紛進(jìn)入箱體內部進(jìn)行參觀(guān)體驗，并對這種創(chuàng )意旅行的方式產(chǎn)生了濃厚的興趣。

中國旅游研究院學(xué)術(shù)委員會(huì )主任、中國旅游協(xié)會(huì )休閑度假分會(huì )秘書(shū)長(cháng)魏小安現場(chǎng)與“集客”們體驗了獨特的“集客概念”，對80后的創(chuàng )意非常贊許，他認為，“二”、“沒(méi)門(mén)”這兩個(gè)概念很好玩，很適合年輕人的需要，這既是對年輕人玩酷心理的一種迎合，也是對個(gè)性化、新概念的旅行和生活方式的一種引導。最重要的在于，可以讓年輕人的夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)，讓夢(mèng)想變成現實(shí)。他說(shuō)：“他們把幾個(gè)夢(mèng)想集中起來(lái)變成一種現實(shí)。第一是旅游的夢(mèng)想，現在更容易實(shí)現了，拖個(gè)箱子就上路了。二是生活的夢(mèng)想，日常生活太枯燥，我們要玩點(diǎn)新花樣。三是環(huán)保的夢(mèng)想，二手集裝箱改造本身是非常環(huán)保的行為。”

魏小安認為集裝箱活動(dòng)房車(chē)是旅游發(fā)展的一個(gè)新興領(lǐng)域，“這個(gè)領(lǐng)域我非?？春?，舉個(gè)例子，美國有800萬(wàn)輛房車(chē)，歐洲有400萬(wàn)輛房車(chē)，日本有100萬(wàn)輛房車(chē)，中國現在只有5000輛房車(chē)，只要達到100萬(wàn)輛，就是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，所以集裝箱活動(dòng)房車(chē)市場(chǎng)在中國還有很大潛力。”他指出，將來(lái)的房車(chē)市場(chǎng)不一定只是傳統方式，集裝箱改造的活動(dòng)房車(chē)更倡導環(huán)保理念，這不僅是年輕人的夢(mèng)想，也是將來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向。但如何讓改造的房車(chē)成為一種常態(tài)而非特例，魏小安認為還需要相關(guān)政策的支持，比如上高速公路如何通行和收費，如何為它構造更好的環(huán)境，包括停泊基地的問(wèn)題。

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